Кран-балка 5 тонн в Екатеринбурге

Пять тонн — самый массовый тоннаж кран-балок: пачки проката, станины, штампы, бухты. Это верхняя ступень лёгкой серии — конструкция ещё однобалочная и недорогая, но уже закрывает большинство задач металлообработки и складов металла.

На 5 т обычно ставят канатную электроталь с двухскоростным подъёмом или частотником; управление — с пола или по радио (радио ощутимо ускоряет работу, оператор не ходит за грузом). Подвесное исполнение на этом тоннаже возможно, но требует проверки несущей способности перекрытия.

Если пролёт больше 28,5 м или режим тяжелее A5 — смотрите однобалочный мостовой кран: по сути та же схема, но с усиленным мостом. Пришлите параметры — сравним оба варианта в одном ТКП.

Спрос на кран-балка 5 тонн в Екатеринбурге и области формируют предприятия тяжёлого и энергетического машиностроения, металлообработки Среднего Урала, занятые в машиностроении, металлообработке и складской логистике Урала. Под этот тоннаж подбираем конфигурацию по параметрам: грузоподъёмность — 5 т; пролёт — до 28,5 м; режим — A3 … A5; управление — пол / радио — точную цену считаем по опросному листу, ориентир по серии указан выше.

Средний Урал зимой выстывает примерно до -34 °C: пролётные балки и концевые фермы поставляем из стали 09Г2С в климатическом исполнении УХЛ1, рассчитанном на ударные нагрузки при отрицательных температурах. Это учитываем в подборе исполнения крана на 5 т для Екатеринбурге.

Поставку и монтаж ведём по Свердловской области по трассам Р-242, Р-354 и Транссибу: Екатеринбург, Нижний Тагил, Каменск-Уральский, Первоуральск, Верхняя Пышма, Серов, Полевской, Ревда и другие города Свердловской области. Срок — обычно под заказ с завода с доставкой по региону; кран приходит в разобранном виде, монтаж крановых путей и пусконаладку под нагрузкой на 5 т выполняет бригада с допуском прямо на площадке в Екатеринбурге и области, с оформлением ЭПБ и постановкой на учёт, где это требуется для данного тоннажа.