Козловой кран в Челябинске

Козловой кран опирается на собственные ходовые опоры («ноги») и перемещается по наземному рельсовому пути — крановые эстакады и колонны не нужны. Основное решение для открытых площадок: склады готовой продукции, полигоны ЖБИ, контейнерные терминалы, перевалка металла и леса.

В Челябинске и Челябинской области козловые краны работают в металлургии, тяжёлом машиностроении и металлообработке — на открытых складах и грузовых дворах. Поставляем с завода под опросный лист, проектируем и устраиваем рельсовый путь, выполняем монтаж и пусконаладку, организуем экспертизу промбезопасности и постановку на учёт через аккредитованную экспертную организацию.

Однобалочные козловые краны закрывают грузоподъёмность до 12,5–20 т; двухбалочные — до 50 т и выше, в том числе с грейфером, магнитом или траверсой. Конфигурация, консоли и база подбираются по площадке и грузопотоку.

Основной спрос на козловые краны в Челябинске и области формируют металлургические и трубные комбинаты, заводы тяжёлого машиностроения Челябинского промузла, занятые в металлургии, тяжёлом машиностроении и металлообработке. На открытых складах, площадках ЖБИ и базах оборудования работают козловые краны с консолями и пролётом под габарит площадки.

Южный Урал — зона резко-континентального климата с морозами до -34 °C, поэтому несущие металлоконструкции кранов варим из низколегированной стали 09Г2С и поставляем в исполнении УХЛ1, стойком к хладноломкости.

Поставку ведём по Челябинской области по федеральной М-5 «Урал» и Транссибу: Челябинск, Копейск, Магнитогорск, Златоуст, Миасс, Озёрск, Снежинск, Касли, Троицк и другие города Челябинской области. Кран отгружаем с завода в разобранном виде, а монтаж крановых путей и пусконаладку под нагрузкой выполняет бригада с допуском прямо на площадке в Челябинске и области.